Katainen väläyttää korotuksia bensaveroon

Kataisen mielestä bensaveroa tulisi nostaa jos yksityisautoilu vielä lisääntyy. Hieno homma, eihän se bensa ookkaan kuin 1.5e litralta.

Katainen väläyttää korotuksia bensaveroon | Uutinen | Kauppalehti Online

Voi vain ihmetellä miten näitä perustellaan. Bussien lippuhintoja nostettiin juuri, ja samalla toivotaan että jengi käyttäisi niitä enemmän? Kenen mielestä tässä on mitään logiikkaa?

Just nousi naftankin hinta suhteettomasti noin 15%. Käsittääkseni nykyaikainen dieselauto saastuttaa vähemmän kuin bensiinivetoinen(voin olla väärässäkin taas),joku ristiriita tässäkin.

Mun mielestäni mennään jo liiallisuuksiin. Eiköhän molemmat aineet maksa jo aivan tarpeeksi. Tavallinen ihminen kun ei pysty käyttämään päättäjien joukkoliikennettä (lentokone) samaa tahtia..

Taitaa diesel saastuttaa vähemmän, jos kytätään noita katsastuksessa mitattavia arvoja.
Oulussa kyyti bussilla maksaa 2.80€, joten ei oikeen houkuta.

helsingissä VAIN 2,20e aikuinen ja 1,10e lapsi. Matkakortti on sitten asia erikseen.

Tampereella mennään ainakin vielä 2e aikuiset, 1e? lapset. Matkakortilla onko se nyt vähän alle 1,5e, tai jotain sinne päin. Kuukausikortti kannattaa kun voi rampata kuinka paljon tahansa ja maksaa sen ~40e.

Just eilen "kuuklailin" näitä kun puhe oli.Sivuhistoriasta vielä löysin tämän. Tosin mistä noista tietää.Jokainen haluaa että joku tutkimus näyttää hyvältä omalta kantilta.Kuva voi olla vähän pieni joten tässä vielä linkki: kasvihuonekaasut
ScreenShot671.jpg

Vihdoinkin kun Länsi-rannikollekkin tuli lunta,niin jouduin hakemaan traktoriin polttoöljyä,lumitöitä varten. Se vasta kallista on 83senttiä/litra.Kolme vuotta takaperin taisi saada naftaa siihen hintaan

Mulla auto tulee edelleen halvemmaks kun bussilla kulkeminen, kun koululle on noin 25km matkaa. Bussi yhteen suuntaan on päälle 5 euroa!!! Kyllä siinä bensat tulee halvemmaks. Puhumattakaan aikatauluista......

Joo kyllähän se niin on että kun mennään kehä kolmosen ulkopuolelle niin bussin käyttäminen kaikkeen matkustamiseen on aika lailla mahdotonta.

Aivan järjetöntä lähteä nostamaan bensaveroa lisää ku se on nyt jo aivan liikaa. Bensavetosella autollakin ku kulkee töissä nii tilistä lohkeaa ihan mukavan kokonen osuus pelkästään bensaan. Bensavero ku jatkaa nousemistaan nii kohta ei ihmiset enää syrjäkyliltä viitti paljoa töissä käydä. Dieselvetoiseen autoon ei kaikilla ole varaa vaikka haluaisikin. Katainen vois mun puolesta suksia jonnekin...

Koululle mullakin matkaa n. 25km, bussilippu yhteen suuntaan on 5,20€. Onneksi sentään on matkatuki, jonka avulla hinta on 43€/1kk. Onneksi ei paljoa tule kuljettua autolla, mutta ainakun kulkee niin kyllä se bensanhinta pistää vituttamaan.

Juu mul ei oo matkatukee, ku oon AMK:ssa...

Mahtaako kaksi euroa/litra riittää tässä maassa kun autoilijoita tykätään rankaista joka käänteessä. Eiköhän Katainen keksi jotain mieltä virkistävää vielä tuohon päälle. Itselleni auto on välttämättömyys kun asun susirajan pohjoispuolella ja julkiset kulkevat suhteellisen harvoin.

Mun täytyy kyllä esittää tähän valtavirrasta poikkeava näkemys. On yleisesti tiedossa että maailman öljyvarat hupenevat eli uutta öljyä löydetään huomattavasti vähemmän kuin sitä käytetään. Bensan hinta nousee pitkässä juoksussa myös tämän takia. Polttoaineveron korotus on perusteltua ilmastollisilla syillä sekä myös näillä edellä mainitsemillani energiataloudellisilla syillä. Kaikenkaikkiaan pyrkimys pitäisi olla nimenomaan vähentää yksityisautoilua, ja tähän asiaan on kaikkein tehokkainta vaikuttaa verotuksella. Tosin autoverouudistus ei ole samassa linjassa, vaan se päinvastoin kannustaa autokannan kasvuun ja näin ollen myös yksityisautoilussa kuluvan öljyn määrä kasvaa.

Polttoaineverosta saatavilla varoilla tulisi kyllä tukea huomattavasti voimakkaammin julkista liikennettä. Tiedän myös että harvaan asutuilla alueilla on pakko autoilla palvelujen saamiseksi. Siihen en sitten osaa sanoa ajaako tämä ketään taloudellisesti ahdinkoon, luulisi kuitenkin että asioita voisi hoitaa sen verran keskitetysti. Tasapuolisuuden nimissä tähän voisi tietysti miettiä mallia, jonka perusteella tällaisilla alueilla asuvat saisivat polttoaineesta alennusta. En tiedä sitten olisiko tämä käytännössä miten helppoa toteuttaa.