Kuinka moni harrastaa tuunausta?

Itse tuunaan tällä hetkellä vuoden '90 CB7 korimallin Accordia ja kuulun Suomen viralliseen Honda Clubiin sekä Dynamiitti.com foorumiin.

Olis tarkotus saada parin vuoden sisällä laitettua näyttelykuntoon jos vaan saan mielenkiinnon pysymään yllä.

Tuohon voisi lisätä vaihtoehdoksi, että kyllä, mutta vain sisäistä kauneutta (tekniikkapuolta)...

Jeps, nyt on vaihtoehtona tekniikan parannuskin.

Harrastaisin tuunausta varmastikkin jos olis kärry alla

Ehkä jonain päivänä...

Vaihdan autoa muutaman kuukauden välein ja jokaiseen valitsen hienot vanteet. riittääkö?

Dusterin omistajana en voi sietää noita lasikuitu/muovi autoja
jos autoa rakennetaan,niin se rakennetaan teräksestä,muovi on leluihin.

'69-mallisen C3 Corveten jos joskus ajankulukseen saisi, niin avot. Jaappanin ihmeet ei juurikaan jaksa innostaa, ainakaan autoilun puolella. Overdrive.fi:stä lainattu signature:

En kyllä harrasta ja jos harrastaisin niin pysyisi tuunaaminen siellä maltillisella puolella Laita nyt kuvia joskus tänne päin rakkaasta autosta

Täytyy tässä kenties joskus autosta laittaa kuva. Ei kyll ole mitään hienoja kuvia kun auto on purettu melkein viimeistä pulttia myöten.

Täytyy kyll viel sanoo jenkkimiehille, ett kukin taaplaa tyylillään. Mitä siihen lasikuituun tuleen, Corveten vanhempien mallien koko body on lasikuitua. Omani on sentään peltinen.

Onhan se ehdottomasti näin että kaikilla on omat makunsa! Mutta laita nyt sellainen ennen / jälkeen kuva, se taitaa olla paras nähdäkseen mitä saat aikaiseksi

Kyll sitä on kaikilla oma makunsa. Isoveljen kanssa on kinaa aina välillä japskien ja saksalaisten autojen paremmuudesta.

Ennen / jälkeen kuva tulee aivan varmasti jos mielenkiinto riittää loppuun asti. Voi loppua usko tekniikan kanssa, mutt eiköhän siitä selviä ku jaksaa yrittää.

Miten saksalaisten ja japanilaisten paremmuudesta voi edes kiistellä. Kaikkihan tietävät että oikeita autoja tehdään vain saksassa.

Sitä samaa se isovelikin väittää. Pitäis kuulemma hakea antibioottikuuri lääkäristä, ett pääsisin "sairaudestani" eroon.

Kyllä mä laskisin myös ruottalaiset peltilehmät autoiksi...

En harrasta. Ajan diesel corollalla ja upotan rahat kaikkeen muuhun turhaan. Kurjuuden ja kilometrikorvausten maksimointia olen vastannut, kun joku kysyy miksi ajan corollalla.

Muutama tuttu harrastelee noita tuning-juttuja ja muutama taas jenkkejä. Tuntuu olevan 20 000€ normi mitä noilla uppoo niihin laitteisiin rakentelun aikana. Ne on kyllä sitten noissa näyttelyissä myös ulkomailla kiertäviä autoja ja jotain sponssidiilejä niillä on, mut ne taitaa olla tyyliin -30% ovh. Tuntuu aika sairaalta upottaa tommonen läjä tuohta todella huonosti arvonsa pitävään laittteeseen, mutta mikäs siinä kun sitä taskun pohjalla tuntuu lojuvan

Tuning-miehet vaihtelee vielä noita autojaan vähän väliä kun taas nuo jenkkikaverit tuntuu pitävän sitä autoo lopun elämänsä.

Ei oo mun juttu, mutta kyllä siellä taitavia räplääjiä lajien parissa on.